Извън САЩ един от по-малко известните американски производители на мотоциклети е базиран в Луизиана Servi-Cycle. Произведени от Simplex Manufacturing Corporation в Ню Орлиънс, малките двутактови се произвеждат от 1935 до 1960 година.

Започва производство на сервизен цикъл

Концепцията за производство на малък лек мотоциклет беше създаването на дилъра на Baton Rouge Harley-Davidson Пол Treen. Търсенето на евтин транспорт през 30-те години на миналия век беше пряк резултат от икономическата депресия.

След като бяха оценени редица прототипи, компанията на Treen започна производство през 1935 г., като първоначално произвеждаше между дванадесет и петнадесет бройки седмично.

През годините Servi-Cycle разчита на същата основна конфигурация на двигателя - едноцилиндров двутактов с въздушно охлаждане, развиващ 2 к.с., който може да захрани малкия мотор до 40 мили / ч. Ранният модел включваше директно задвижване; колан от коляновия вал достави задвижване до центробежен съединител, който след това пренасочи задвижването към голяма ролка на задното колело.

Ранните машини се нуждаеха от натискане, за да се запали малкият мотор, докато спирането стана чрез превключвател на кормилото, който заземи основната страна на запалителната система. Присъединен е крачен съединител през 1941 г. и напълно автоматична трансмисия през 1953 г.

Възстановяване на Servi-Cycle

С настоящата тенденция към малките класики, Servi-Cycle се възстановява от много ентусиасти. Определянето на точната година обаче може да се окаже трудно, тъй като системата, която компанията използва за серийни номера, даде само диапазон от дати.

Простият дизайн и конструкцията на Servi-Cycle го правят идеален проект за първи път за някой, който просто се впуска в класическа реставрация на велосипеди. Като ръководство за цените, пълен, но невъзстановен пример на Servi-Cycle от 1946 г. реализира 2000 долара на търг през 2009 г.