Anonim

Докато пазарувате за употребяван автомобил, можете да попаднете на фразата „спасително заглавие“ в употребяван автомобил. Цената ще изглежда правилна и наистина ще искате да я купите. Просто се уверете, че действате с мозъка си, а не със сърцето си. Има много неща, които трябва да помислите, преди да разберете заглавията за спасяване на употребявани автомобили.

Заглавията за спасяване на употребявани автомобили не са автоматично лоша идея. Уверете се, че знаете в какво се захващате, преди да закупите употребяван автомобил със спасително заглавие.

Неща, които трябва да направите, преди да купите автомобил със спасителна титла

Ето четири неща, които абсолютно трябва да направите, преди дори да помислите за закупуване на превозно средство със спасително заглавие:

  • Разберете какво е спасително заглавие
  • Вземете отчет за CarFax
  • Потърсете квалифицирана инспекция
  • Претегляйте спестяванията спрямо бъдещите разходи

Разберете какво е повредено заглавие

Почти във всички случаи се дава спасително заглавие на всяко превозно средство, което е получило щети на стойност 75% или повече от стойността му. Например, Honda Civic от 2009 г. на стойност 9415 долара, която претърпява щети от 7061 долара при сблъсък, ще бъде маркирана със заглавие, опечатано „спасяване“. Някои държави също наричат ​​това заглавие на боклуци.

Според carfax.com, следните 11 щата също използват спасителни заглавия, за да идентифицират откраднати превозни средства: Аризона, Флорида, Джорджия, Илинойс, Мериленд, Минесота, Ню Джърси, Ню Мексико, Ню Йорк, Оклахома и Орегон.

Изискванията ще варират според държавата. Във Флорида автомобил трябва да бъде повреден до 80% от стойността си преди инцидента. Превозните средства в Минесота се считат за повредени, когато са обявени за „възстановима пълна загуба“ от застрахователна компания, струват най-малко 5000 долара преди щетите или са на възраст под шест години.

Автомобил с 4000 долара не може да се счита за спасен в Минесота, което е лошо нещо. Купувачът внимавайте, когато купува по-стари автомобили от тази държава (или държави със сходни изисквания). Това прави по-бедните хора по-податливи на опасни превозни средства.

Отделът за моторни превозни средства в Аризона го обобщава добре с това твърдение: „Излишно е да казвам, че съществува риск от закупуване на възстановено спасително превозно средство. Въпреки че много от частите може да са нови, ще има и такива, които не са, и дори обучените механици не винаги могат да преценят продължителността на живота на превозното средство. Освен това превозното средство ще бъде трудно да се препродаде, ако някога решите, и много малко, ако има такива, търговците ще го приемат за търговия. “

Между другото, счита се за измама продажбата на превозно средство, без да се разкрива, че някога е имал заглавие за спасяване или боклуци. Ето защо заглавията ще бъдат маркирани „повторно ремонтирани“ или нещо подобно, за да обозначат превозно средство, което е ремонтирано от заглавие на повредата.

Ето един важен съвет, когато се занимавате с ново заглавие. Накарайте продавача да демонстрира каква работа е свършена. В повечето държави трябва да се изпращат разписки за части и ремонтни работи, за да се получи заглавието за повторно отстраняване. Просто не можете да влезете в отдела за моторни превозни средства и да получите новото заглавие без доказателства.

Вземете CarFax отчет

Обикновено отчетите на CarFax не са всички и в крайна сметка, но ще ги намерите полезни, когато се занимавате с превозни средства със спасителни заглавия. Те предоставят много информация за историята на превозното средство, ако знаете какво търсите.

Разделът с подробности в доклада ще се съсредоточи върху две важни области:

  • Проверка на щетите на рамката
  • Проверка на въздушната възглавница.

Проверка на щетите от рамката: Автомобилите със спасителни заглавия имат големи проблеми. Това е предупреждение, което абсолютно трябва да бъде проверено. Най-добрият ви залог ще бъде съоръжение за ремонт на автомобили. Тези механици имат най-добрият опит за проверка на повредите на рамката.

Важно е да имате проверка на рамката, защото това е основният скелет на вашия автомобил. Металът, който е изправен след сблъсък, е трайно уморен. Това може да доведе до бъдещи слабости или проблеми. Това е като счупен крак, който е заложен. Тази кост ще ви създаде проблеми някъде по пътя.

Проверка на разполагане на въздушната възглавница: Това е изключително важно - не само защото показва, че автомобилът е бил в произшествие и се нуждае от допълнителна проверка. Трябва да имате своя механик, за да се уверите, че въздушната възглавница е подменена. Безскрупулните магазини за боди може да не свършат работа.

Вземете квалифицирана инспекция

Както бе споменато по-горе със отчетите на CarFax, трябва да получите квалифициран преглед на всеки автомобил със спасително заглавие. Всъщност ще ви трябват две: рамкова и механична.

Инспекция на рамката: Най-важната проверка ще бъде рамката. Намерете авто магазин за каросерии със сертифицирани техници, които да вършат тази работа. Заслужава си разходите. Тези мъже и жени имат най-голям опит в коригирането на проблеми с рамката. Те ще знаят истинското състояние на рамата на употребявания автомобил.

Някои хора препоръчват да отидете в три магазина за авто боди. Неутрален съм по отношение на тази идея, защото това е основна инвестиция във времето и финансова инвестиция. Бих препоръчал три инспекции на превозно средство на стойност над 50 000 долара. При по-малко скъпи превозни средства вие започвате да изяждате спестяванията си от закупуване на превозно средство със спасителни права.

Механичен преглед: Това трябва да се направи за всеки употребяван автомобил, независимо от неговото заглавие. Това ще открие всички потенциални дългосрочни или краткосрочни проблеми при работа. Наличието на проблем не е автоматичен прекъсвач на сделки. Това е просто още един фактор за определяне стойността на автомобила.

Претеглете спестяванията спрямо бъдещите разходи

Струва ли ви да спестите 2000 долара на автомобил, ако ще ви струва 3000 долара надолу в ремонта? Възможно е, ако сте способни да извършите ремонтите.

Също така заслужават ли се спестяванията, ако ще имате проблеми с продажбата на тази кола по пътя? Може да имате затруднения с намирането на интелигентни купувачи, които познават спасителни заглавия или заглавия за препродажба, не винаги са убийци на сделка.

Икономията също може да си струва, ако планирате да закарате тази кола в земята. Ако сте спестили голяма част от парите, винаги можете да боклуците на превозното средство, когато дойде времето, вместо да го поправите.

Добра връзка за повече информация

На този сайт www.dmv.org (което звучи официално, но не е) е налична пълна информация от всяка държава относно законите за спасяване на заглавието. Това е удобен ресурс за разбиране какво да правим със спасително заглавие. Всяка държава е различна.

Разберете използваните заглавия за спасяване на кола