Mont blanc - най-високата планина в Западна Европа
Надморска височина: 4 810 метра височина
Знаменитост : 4 406 фута
Местоположение: Границата на Франция и Италия в Алпите.
Координати: 45.832609 N / 6.865193 E
Първо изкачване: Първо изкачване от Жак Балмат и д-р Мишел-Габриел Пакард на 8 август 1786 г.
Бялата планина
Монблан (френски) и Монте Бианко (италиански) означава „Бяла планина” за своите вечни снежни полета и ледници. Голямата планина във формата на купол е обградена от бели ледници, страхотни гранитни лица и великолепна алпийска природа.
Най-високата планина в Западна Европа
Монблан е най-високата планина в Алпите и в Западна Европа. Най-високата планина в Европа се счита от повечето географи за 18, 510 фута (5642 метра) връх Елбрус в Кавказките планини в Русия, близо до границата със страната Грузия. Някои го смятат обаче за Азия, а не за Европа.
Къде е границата между Италия и Франция?
Срещата на върха на Мон Блан е във Франция, докато нейната спомагателна долна среща Monte Bianco di Courmayeur се счита за най-високата точка на Италия. Френската и швейцарската карти показват границата между Италия и Франция, пресичаща тази точка, докато италианците смятат границата на върха на Монблан. Според два договора между Франция и Испания през 1796 и 1860 г. границата преминава върха. Договорът от 1796 г. нееднозначно гласи, че границата е „на най-високото било на планината, както се вижда от Курмайер“. Договорът от 1860 г. гласи, че границата е „на най-високата точка на планината, на 4807 метра“. Френските картографи обаче продължават да поставят границата на Монте Бианко ди Курмайор.
Височина варира всяка година
Височината на Mont Blanc варира от година на година в зависимост от дълбочината на снежната шапка на върха, така че не може да бъде определена постоянна кота до планината. Официалното възвишение някога е било 4770 фута (4 807 метра), но през 2002 г. е възкресено с модерна технология на 16 872 фута (4 810 метра) или дванадесет фута по-високо. Проучване от 2005 г. го измерва на 45 777 фута 9 инча (4 808, 75 метра). Монблан е 11-та най-известната планина в света.
Срещата на Монблан е гъст лед
Скалната среща на върха на Монблан, под сняг и лед, е на 15 720 фута (4 792 метра) и на около 140 фута от снежната среща на върха.
1860 г. Опит за катерене
През 1860 г. Хораций Бенедикт дьо Сосюр, 20-годишен швейцарец, ходи от Женева до Шамони и на 24 юли прави опит за Монблан, достигайки до района на Бревент. След като се провали, той вярваше, че върхът е "върха за изкачване" и обеща "много значителна награда" на всеки, който успешно се изкачи на голямата планина.
1786: Първо записано изкачване
Първото регистрирано изкачване на Мон Блан е от Жак Балмат, ловец на кристали, и Мишел Пакард, лекар на Шамони, на 8 август 1786 г. Историците на алпинистите често смятат това изкачване за начало на съвременния алпинизъм. Двойката изкачи Рочер Руж до североизточните склонове на планината и поиска наградата на Соссюр, въпреки че Пакард даде своя дял на Балмат. Година по-късно Сосюр изкачи и Монблан.
1808: Първа жена до Мон Блан
През 1808 г. Мари Парадис става първата жена, достигнала върха на Монблан.
Колко катерачи достигат върха?
Над 20 000 алпинисти достигат срещата на върха на Монблан всяка година.
Най-популярният маршрут за катерене на Мон Блан
Voie des Cristalliers или Voie Royale е най-популярният изкачващ се маршрут нагоре по Монблан. За начало алпинистите поемат по Трамвай дю Мон Блан до Nid d'Aigle, след което се изкачват по склоновете до хижа Goûter и пренощуват. На следващия ден те изкачват Dôme du Goûter до L'arrête des Bosses и върха. Маршрутът е донякъде опасен с опасност от скала и лавина. Лятото също е много пренаселено през лятото, особено на върха на върха.
Скоростни изкачвания на Монблан
През 1990 г. швейцарският алпинист Пиер-Андре Гобет изкачи обиколката на Мон Блан от Шамони за 5 часа, 10 минути и 14 секунди. На 11 юли 2013 г. алпинистът по баски на скорост и бегач Килиан Жорнет направи бързо изкачване и слизане на Монблан само за 4 часа 57 минути 40 секунди.
Обсерватория на върха
Научна обсерватория е построена на Монблан през 1892 г. Използвана е до 1909 г., когато под сградата се отваря пролука и тя е изоставена.
Най-ниска температура, записана на върха
През януари 1893 г. обсерваторията регистрира най-ниската регистрирана температура на Монблан - -45.4 ° F или -43 ° C.
2 самолетни катастрофи на Монблан
Два самолета на Air India, докато се приближаваха до летището в Женева, се разбиха на Mont Blanc. На 3 ноември 1950 г. самолетът на Малабарската принцеса започва слизането си към Женева, но се разбива в Рошер де ла Турнет (4677 метра) на Мон Блан, при което загиват 48 пътници и екипаж.
На 24 януари 1966 г. Kanchenjunga, Boeing 707, също слизащ в Женева, катастрофира на югозападния фланг на Мон Блан на около 1500 фута под върха, при което загиват 106 пътници и 11 членове на екипажа. Първият на сцената планинският водач Джерард Девукс съобщи: „Още 15 метра и самолетът би пропуснал скалата. Направи огромен кратер в планината. Всичко беше напълно прахообразно. Нищо не можеше да се идентифицира, освен няколко писма и пакети. ”Някои маймуни, превозени в товарния салон за медицински експерименти, оцеляха след катастрофата и бяха намерени да скитат в снега. И до днес парчетата тел и метал от самолетите са отстранени от ледника Bossons под местата на останките.
1960: Самолетни кацания на върха
През 1960 г. Анри Жиро каца самолет на срещата на върха на 100 фута.
Преносими тоалетни в планината
През 2007 г. две преносими тоалетни бяха пренесени с хеликоптер и поставени на 14 000 фута (4 260 метра) под срещата на върха на Мон Блан, за да обслужват катерачи и скиори и да пазят човешките отпадъци от замърсяване на долните склонове на планината.
Джакузи парти на върха
На 13 септември 2007 г. парти на джакузи беше хвърлено на Монблан. Преносимата гореща вана беше пренесена от 20 души до върха. Всеки човек носеше 45 килограма оборудване, изработено по поръчка, направено да функционира на студен въздух и голяма височина.
Парапланери кацат на върха
Седем френски парапланери кацнаха на върха на Монблан на 13 август 2003 г. Пилотите, извисяващи се по горещите летни въздушни течения, достигнаха височина от 17 000 фута преди кацането.
Тунелът Мон Блан
11, 6-километровият (7, 25 мили) тунел Мон Блан пътува под Монблан, свързвайки Франция и Италия. Построен е между 1957 и 1965 година.
Поет Пърси Бише Шели, вдъхновен от Мон Блан
Известният британски поет-романтик Пърси Бише Шели (1792-1822) посещава Шамони през юли 1816 г. и е вдъхновен от голямата планина, надвиснала над града, за да напише медитативното си стихотворение Мон Блан: Линии, написани в долината на Шамуни. Наричайки снежния връх „отдалечен, ведър и недостъпен“, той завършва стихотворението:
