Изминаването наоколо сякаш става все по-скъпо, тъй като трафикът се влошава, остарява автомобилите и стават по-малко ефективни, а разходите за поддръжка и ремонт нарастват. Колкото и внимателно да шофирате обаче, има едно нещо, което е почти гарантирано да вдъхне вдлъбнатината ви в бюджета: автоматични ремонти на каросерии. От обикновен чипс за боядисване и звезди на предното стъкло до драскотини, вдлъбнати врати и брони и повреди при пълни загуби, дори автоматични ремонти на каросерии, които не изглеждат големи, могат да носят изненадващи разходи. Ето няколко общи автомобилни ремонта и средни разходи за ремонт, за да може колата ви отново да изглежда като нова.

Счупено предно стъкло - от 50 до 900 долара

Колкото и силни са предните стъкла - те са неразделна част от „защитната клетка“ - те са крехки. Всичко от камъчета до спортно оборудване до дървета може да причини повреда на предното стъкло. В зависимост от тежестта на повредата може да се поправи. Каменните чипове и звезди може да се ремонтират само за 50 долара на чип. Опитен техник за авто-стъкло може да успее да спре малка пукнатина в коловозите си за около 100 долара. Големите и сложни пукнатини или ями просто не могат да бъдат поправени или преработени, което ще изисква подмяна на предното стъкло, вариращо от $ 200 до $ 900.

Разбита броня - от 400 до 1500 долара

За да спестят тегло, да увеличат икономията на гориво, да подобрят аеродинамиката и да подобрят безопасността на пешеходците, повечето превозни средства са преминали от открити метални брони в пластмасови капаци на бронята. Те изглеждат добре, но са деликатни и дори кривата с 1 милилитра или 5 мили / ч „любовен кран“ може да вдъхне или да напука капака на бронята, дори да го изтласка от местата на монтаж. Много модерни капаци на бронята включват сензорна технология, шайби за фарове или елементи за всмукване или решетка, така че премахването и инсталирането добавят повече време и труд.

Ако щетите са леки, техник с авто каросерия може да бъде в състояние да го поправи и прецизира за около 400 долара. Тежките повреди ще изискват подмяна и прецизиране, ако капакът на бронята не е предварително боядисан, което може да струва до 1500 долара и повече.

Бои чипове и драскотини - от 50 до 1500 долара

Виждали ли сте някога драскотини от боя, причинени от заблудени колички за пазаруване или недоволни хора? В зависимост от това къде живеете и паркирате, това може да е често срещано явление, някои хора дори намират неописуеми епитафии или недиснеевски език, издълбани в боята. Специалните бои, като перлени бои или луксозни покрития, ще изискват обширна работа, съвпадение на бои и смесване, за да изглеждат точно както трябва.

В зависимост от дълбочината на драскотините и ако има вдлъбнатини и гънки, свързани с тях, поправянето на драскотини от боя може да варира от бърз ремонт на сам - алкохол и писалка за боядисване на боя обикновено струват под 50 долара - до пълно професионално прецизиране. Наистина зависи от сложността на покритието на вашия автомобил и колко ентусиазирани са били драскотините или колко дълбоки и обширни са те. Боите чипове, причинени от камъни или отломки по магистралата, обикновено струват по-малко от 150 долара, отново в зависимост от дълбочината на повредата и вида на боята и покритието.

Вдлъбнатини за врати и калници - 50 до 150 долара

Безцветният ремонт на вдлъбнатини (PDR) със сигурност е предимство за индустрията за ремонт на автомобилни кутии и може значително да намали разходите, свързани с определени ремонти. Ако задната част на панела на тялото може да бъде достъпна, обикновено ограничена до калници, врати, качулка и покрив, а боята не е спукана или липсва, ремонтът на PDR може да се погрижи за вдлъбнатини и вдлъбнатини сравнително евтино. Хубавото е, че боята не е засегната, PDR също е сравнително бърз ремонт. Очаквайте да платите между 50 и 150 долара за типични вдлъбнатини и вдлъбнатини. Можете да спестите пари от някои ремонти на вдлъбнатини, ако го направите сами.

Други разходи за разглеждане - хиляди

Въпреки че обмислянето на тези разходи може да е обезсърчително, не забравяйте да обмислите и други скрити разходи, свързани с повече авторемонти на каросерии.

• Най-изчерпателните и застрахователни полици при сблъсък идват с приспадане, което е сумата, която шофьорът плаща, преди застрахователната компания да започне с всякакви средства. Средната застрахователна полица носи приспадане от 500 долара, но това може да варира от 0 до 1000 долара или повече.
• Ако ще бъдете без колата си дни или седмици, докато е в магазина, ще трябва да намерите друг начин да се заобиколите. Коли под наем са чудесен вариант, но те могат да струват от 45 до над 120 долара на ден, в зависимост от класа на коли под наем. Някои застрахователни полици покриват този разход, разбира се след приспадането.
• Попадането в катастрофа може да увеличи застрахователните ви вноски, което с времето може да ви струва значително повече. За щастие, повече застрахователни компании няма да увеличават вашите премии, освен ако не сте виновни при сблъсък.
• И накрая, стресът от това да попаднете в злополука или да вземете автомобила си в магазина може да повлияе на работата, домашния живот, дори вашето здраве! Някои автомобилни ремонти могат да отнемат седмици, но запазването на добро отношение през този период от време може да извърви дълъг път към поддържане на здравословното ви състояние.

Защо Автомобилният ремонт е толкова скъп?

Добре е да се отбележи, че тези оценки на разходите за ремонт на авто каросерии са само основно ръководство - отделните случаи могат да варират в широки граници, в зависимост от няколко фактора. Както при всяка друга специалност, ремонтът на авто каросерията изисква специални инструменти и оборудване и задълбочено обучение. Автомобилният ремонт на купето отнема време и с разходите за труд, вариращи между 75 и 150 долара на час, е лесно да се разбере как просто трудът може значително да надуе разходите за ремонт на автомобили.

Луксозните автомобили винаги са по-скъпи за ремонт с по-скъпи части и допълнителни технологии и довършителни процеси. Сензорите за катастрофа, сензорите за паркиране и други технологии могат да се повредят дори при малки аварии, което увеличава цената на частите. Освен това обширните ремонти не винаги са очевидни от външните изяви. Дори добросъвестната най-добра оценка може да се наложи да се коригира, ако техникът открие скрити щети върху дърпащите панели на тялото или други капаци.

Едно от най-добрите неща, които можете да направите, е да обмислите получаване на поне едно второ мнение, особено ако трябва да платите извън джоба си - в някои случаи може дори да можете сами да направите ремонта. Застрахователните компании не могат да изискват от вас да ремонтирате автомобила си в определен магазин, така че не се колебайте да пазарувате. Добро място за стартиране е инструмент за онлайн оценяване, като незабавен инструмент за оценка или инструмент за оценка на онлайн услуги за онлайн флот услуги.