Клапанът Presta е „другият“ клапан на велосипедните тръби, най-смешният на вид с дългото метално стъбло, което стига до точка. По-познатият тип клапан е клапанът Schrader, който се намира на повечето детски велосипеди и развлекателни велосипеди, както и на автомобилни гуми и повечето надуваеми колела. Клапаните Presta често се срещат при пътни велосипеди и планински велосипеди от по-висок клас.
Основи на Presta Valve
Колелата на пътните велосипеди използват много по-високо въздушно налягане от повечето развлекателни велосипеди, като хибриди или крайцери. Presta клапани се развиха като предпочитан клапан за високоефективни колела, тъй като вентилът е проектиран така, че високото налягане на въздуха вътре в тръбата държи клапата затворен, така че да може да поддържа по-високо налягане на въздуха по-дълго. Също така, по-тънките клапани пасват на тесните джанти, използвани от колелата за пътни велосипеди, по-добре от по-дебелите клапани на Schrader.
Основният недостатък на клапаните Presta е, че те не са съвместими с помпите, които намирате на бензиностанции и не всички ръчни помпи включват глава за клапани Presta. Можете да преодолеете този недостатък, като носите със себе си клапан адаптер (винаги добра идея). Адаптер е малка капачка с резба, която се завинтва към края на клапан Presta и има отвор на клапан Schrader. Не забравяйте да извадите адаптера и да затворите вентила Presta за каране.
Как да използвате клапан Presta
Помпането на Presta клапан е малко по-различно от използването на клапан Schrader:
- Свалете пластмасовата капачка, ако клапанът има такава. Развийте (завъртяйки обратно на часовниковата стрелка) малката гайка на върха на клапана, докато спре. Гайката е свързана с тънък метален щифт на клапана.
- Натиснете гайката надолу, за да се уверите, че щифтът на клапана не е залепнал; това ще освободи въздух, ако има въздух в тръбата. Само бързо докосване е всичко, от което се нуждаете.
- Поставете внимателно главата на помпата над клапана, като внимавате да не огънете щифта на клапана; това може да се случи, ако натиснете главата на помпата твърде силно. Заключете главата на помпата, като завъртите лоста си.
- Напомпайте тръбата до желаното налягане.
- Завъртете лоста на главата на помпата в отворено положение и внимателно завъртете и издърпайте главата от клапана. Това е още една възможност за огъване на щифта, така че бъдете внимателни.
- Затегнете гайката на клапана, като завъртите по посока на часовниковата стрелка, докато се притисне; не се затягайте прекалено много. Сменете пластмасовата капачка.
Забележка: Някои, не всички, клапани Presta имат малък метален пръстен, който се нанизва на стеблото на клапана. Това трябва да е плътно при джантата на мотора. Той е само там, за да поддържа клапана при изпомпване и не е необходимо да е стегнат. Тръбата работи същото с или без пръстена.
Ремонт на клапан Presta
Клапанът Presta се състои от кухо стъбло и сърцевина, която се завинтва в стъблото и съдържа клапанния механизъм. Ако имате проблеми с сърцевината, като например огънат щифт или просто херметичен клапан, можете да развиете сърцевината и да я замените. Ядрите се продават в пакети от 10 или повече, за около 1, 20 до 1, 50 долара за ядро. Най-добрият начин за премахване на сърцевината е с обикновен инструмент, наречен отстраняване на сърцевината, или можете да използвате клещи за иглоносене.
