Съвети за изпомпване на газ - градски легенди

Вирусното съобщение има за цел да сподели съветите на вътрешния пазар на петролна индустрия за спестяване на пари на бензиновата помпа. Наистина ли работят?

Описание: Вирусно съобщение

Тиражира от: август 2007 г.

Състояние: Смесено (подробности по-долу)

Пример:

Имейл, предоставен от Skip M., 24 август 2007 г.:

Газови съвети

Занимавам се с нефтопроводи от около 31 години, в момента работя за тръбопровода Kinder-Morgan тук, Сан Хосе, Калифорния. Ние доставяме около 4 милиона галона за 24-часов период от тръбопровода; един ден е дизел, на другия ден е реактивно гориво и бензин. Тук имаме 34 резервоара за съхранение с общ капацитет от 16 800 000 галона. Ето няколко трика, които ще ви помогнат да спечелите парите си.

1. Напълнете колата или камиона сутрин, когато температурата все още е хладна. Не забравяйте, че всички бензиностанции имат своите резервоари за съхранение под земята; и колкото по-студена е земята, толкова по-гъст е бензинът. Когато стане по-топло, бензинът се разширява, така че ако пълните следобед или вечер, това, което трябва да бъде галон, не е точно галон. В петролния бизнес специфичната гравитация и температура на горивото (бензин, дизел, реактивно гориво, етанол и други петролни продукти) са значителни. Всеки товар, който натоварваме, е компенсиран от температурата, така че посоченият галоген всъщност е изпомпваното количество. Повишаването на температурата с една степен е голяма работа за бизнеса, но сервизните станции нямат компенсация на температурата на своите помпи.

2. Ако автоцистерна запълва резервоара на станцията в момента, в който искате да закупите газ, не попълвайте; най-вероятно мръсотията и утайките в резервоара се разбъркват при подаване на газ и може да прехвърлите тази мръсотия от дъното на резервоара в резервоара на вашия автомобил.

3. Напълнете, когато резервоарът ви за газ е наполовина (или полупразен), защото колкото повече газ имате в резервоара, толкова по-малко въздух има и бензинът се изпарява бързо, особено когато е топло. (Резервоарите за съхранение на бензин имат вътрешна плаваща "покривна" мембрана, която действа като бариера между газа и атмосферата, като по този начин намалява изпаряването.)

4. Ако погледнете спусъка, ще видите, че той има три настройки за доставка: бавна, средна и висока. Когато пълните, не натискайте спусъка на дюзата до високата настройка. Трябва да изпомпвате при бавна настройка, като по този начин намалявате парите, създадени по време на изпомпване. Маркучите на помпата са гофрирани; гофрирането действа като възвратен път за извличане на пари от газ, който вече е дозиран. Ако помпате на високата настройка, разбърканият бензин съдържа повече пара, която се всмуква обратно в подземния резервоар, така че получавате по-малко газ за парите си.

Надявам се това да ви помогне да облекчите вашата "болка при помпата".

Анализ: Докато изследвах съдържанието на този много обсъждан вирусен текст, открих несъгласие сред предполагаемите експерти относно точността на конкретните твърдения, но общ консенсус, че каквито и скромни спестявания да са резултат от тези мерки, те вероятно са повече неприятности, отколкото си струват

Нека ги вземем едно по едно:

1. Напълнете ли резервоара си сутрин, когато температурата е по-хладна, за да получите повече обем за парите си?

Да и не. Основната наука зад това е правилна. Течностите се разширяват, докато се затоплят. Цифрата, която обикновено се цитира за бензин, е около 1% увеличение на обема при повишаване на температурата с 15 градуса. Ето защо, ако закупите 20 галона газ при температура 90 градуса, поради разширяването, вие получавате с около 2 процента по-малко продукт за парите си, отколкото бихте получили, ако сте изпомпали 60-градусов бензин. При цена на дребно от 3, 00 долара за галон този диференциал ще ви струва 1, 20 долара.

Работата е там, че бензинът се изпомпва от огромни подземни резервоари, където температурата е по-малко променлива от тази на външния въздух, е малко вероятно да срещнете 30-градусова разлика в температурата на горивото за период от 24 часа. Всъщност, казва физик, интервюиран от KLTV News в Джаксънвил, в продължение на един ден температурата на горивото вероятно варира не повече от оскъдни няколко градуса, така че реалните спестявания от изпомпване сутрин вероятно биха били едва няколко цента на напълни.

2. Не изпомпвайте газ, ако камион с цистерни пълни резервоарите на станцията, защото в крайна сметка ще поставите изхвърлен утайка в собствения си резервоар?

Вероятно не. Съвременните бензинови резервоари и помпени системи съдържат филтри, предназначени да блокират всеки такъв отпадък да достигне резервоара за газ на вашия автомобил. Ако някои частици скърцат, горивният филтър на вашия двигател трябва да няма проблем да се грижи за тях.

3. Изпомпвайте газ, когато резервоарът ви е не повече от полупразен, защото колкото по-изпразнете резервоара, толкова повече ще загубите при изпаряване?

Да и не. Идеята тук изглежда е, че колкото повече незапълнено пространство има в резервоара, толкова повече бензин ще може да се изпари и да избяга в атмосферата, когато отворите капачката. Което има смисъл, въпреки че според физика Тед Форрингер действителното количество изгубена пара по този начин би било незначително, като се добавят само няколко цента на стойност за пълнене. По-важно притеснение е качеството и пригодността на вашата газова капачка, чиято работа отчасти е да се намалява непрекъснато изпарението. По една оценка, лошо запечатаната газова капачка може да доведе до изпаряване на галон газ само за две седмици.

4. Помпайте газ при нискоскоростната, а не високоскоростната настройка, тъй като последната предизвиква повече възбуда, а оттам и повече изпарение?

Вероятно не. Изглежда логично да се предположи, че колкото по-висока е скоростта на помпата, толкова повече може да възбуди горивото, причинявайки повече изпарение. Но помислете за това: колкото повече време отнема да изпомпвате горивото, толкова повече изпарение може да възникне, така че всякакви ползи от изпомпването с по-ниска скорост вероятно се отричат.

Газови съвети, които наистина работят

Ако всичко това ви оставя да се чувствате разочаровани и объркани, не се отчайвайте. Edmunds.com всъщност е тествал някои от най-често срещаните съвети за пестене на газ и споделя тези, които наистина работят тук и тук.

Карай внимателно!